Mengadaptasi
desain headlamp seperti Toyota Vellfire dan Voxy. Mungkin hal itu yang
paling cepat tersirat di benak masyarakat. Memang penggunaan lampu
menuai pro dan kontra, tetapi bukan masalah besar karena saat menempel
di Avanza tidak terlihat seperti dipaksakan. Bentuknya malah jauh lebih
modern ketimbang versi pendahulunya. Tak ada perubahan besar di bagian samping maupun belakang. Tetapi di
belakang itu, khususnya dari varian G ke atas, Avanza memiliki desain
lampu lebih manis membentuk L yang disambungkan ke tengah oleh semacam
garnish. Penggunaan mikanya pun lebih segar karena di bagian lampu sein
dan lampu mundur menggunakan mika clear (bening). Varian yang hadir sekarang tetap E, G dan Veloz. Di masing-masing
terdapat pilihan mesin 1.3L dan 1.5L serta pilihan transmisi manual dan
otomatik. Fokus pada Avanza varian G, di sekujur tubuhnya banyak
menggunakan krom sebagai aksesori. Ini bisa menjadi salah satu pembeda
antara varian Veloz dan non Veloz, selain desain pelek. Avanza (selain Veloz) dimulai dari varian E yang harganya dimulai
dari Rp 191.100.000 dan ditutup oleh varian G Rp. 221.250.000. Harganya
tidak berubah dari generasi sebelumnya. Dan ini salah satu daya tarik
bagi mereka yang mau membeli Avanza. Terjadi perubahan yang cukup baik di
bagian interior, bukan secara desain tetapi fitur. Hal yang paling
mengagetkan, tombol AC yang dioperasikan secara digital seperti yang ada
pada mobil kelas atas. Terdapat juga layar sentuh LCD, yang sekaligus
menjadi head unit. Layar yang terpasang mirip yang digunakan varian
Toyota lainnya, seperti Yaris dan Rush. Tidak lupa, ada power outlet
yang tersebar hingga tempat duduk baris ketiga. Posisi lingkar kemudi dapat di naik-turunkan (tilt) sesuai kemauan
pengemudinya. Sayang belum ada fitur teleskopik, yang sangat berguna
dalam menyesuaikan posisi mengemudi. Di varian G, sudah ada tombol
kontrol audio di lingkar kemudi. Sangat membantu dan menambah
kepraktisan. Dashboard dan door trim dibalut kulit kombinasi warna gelap dan
beige. Sedangkan pada jok, Avanza memberikan bahan fabric bermotif yang
cukup baik. Desain dashboard tidak banyak berubah. Paling tersimak di
konsol tengah karena ketambahan pengendali AC digital. Untuk sektor keamanan, Avanza tidak tebang pilih varian. Semuanya
dilengkapi rem ABS, dual SRS Airbag, ISOFIX, side impact beam, serta
peringatan seatbelt penumpang depan. Lampu depan ternyata sudah LED.
Bagusnya, semua varian pada Avanza mengadaptasi teknologi ini. Disambung
dengan grille chrome, kedua lampu bersinergi dengan baik. Grille yang
membesar ke bawah ala Toyota, membuat Avanza kian keren. Guratan yang dibuat di bagian depan, memang kelihatan sangat tajam.
Sehingga sisi terbaik dari mobil ini ada di bagian depannya. Bumper
depan memiliki aksen lubang angin, walaupun sebenarnya tidak begitu
berguna. Foglamp di ujung kisi angin pada bumper, cukup memberikan
impresi lebih baik ketimbang generasi sebelumnya yang monoton. Melihat ke samping, tidak ada perubahan yang kentara. Hanya ada di
bagian side skirt dan fender yang sedikit berbeda. Tetapi tidak
memberikan banyak pengaruh pada desain. Pelek yang digunakan juga sangat
biasa. Tetapi bila diperhatikan, di bagian atap belakang semua Avanza
memiliki antena sirip hiu (shark fin antenna) seperti di mobil mahal. Baru ke bagian belakang ada sedikit perubahan pada lampu. Penggunaan
mika clear di lampu sein dan lampu mundur belakang, menjadi penyegar.
Dimulai dari tipe G, lampu rem berbentuk L yang menyambung ke tengah
oleh garnish. Sedang di tipe E, lampu belakang cenderung mirip versi
sebelumnya dan tidak ada lampu berbentuk L. Avanza masih meminjam mesin yang sama
dari generasi sebelumnya. Mengandalkan mesin empat silinder dual VVT-I,
ada dua pilihan mesin, 1.3L dan 1.5L. Tenaga yang dihasilkan pun masih
sama. Pada mesin 1.3L mampu mengeluarkan tenaga sebesar 96,5 PS dan torsi
120 Nm, sedangkan di mesin 1.5L tenaganya mencapai 104 PS dan Torsi
sebesar 136 Nm. Kedua mesin sudah dilengkapi pengaturan pengapian Dual
VVT-I khas Toyota. Mobil dengan sasis ladder frame ini, juga masih
mengandalkan penggerak belakang. Teknologi pengereman kali ini sudah
dilengkapi teknologi ABS, walaupun di bagian belakang remnya masih
teromol. Penggunaan ABS tidak hanya di trim level tinggi tetapi sudah di
adaptasi pada semua varian. Kini Toyota lebih memikirkan sektor
keamanan tanpa pilih-pilih.
Interior & Fitur Toyota Avanza
Eksterior Avanza
Mesin & Konsumsi BBM Toyota Avanza
Pengereman Avanza
Sumber : https://www.oto.com/mobil-baru/toyota/avanza
selalu menyajikan promo-promo terbaru yang menarik untuk anda di wilayah Semarang